Warum bekommt es GW eigentlich nicht hin, vernünftige Regel für Orks zu machen,
bei denen Orks nicht völlig underpowered sind?
Orks haben BF2, und sollten bei Jägern gegen Bodenziele noch mal -1 (BF1) bekommen, sie haben
die schwächsten Waffen aller Flieger und dennoch kosten sie so viel wie z. B. die der Space Marines?
WTF?!
Kein Wunder, dass Orks von der Spielstärke auf dem (vor)letzten Platz aller Armeen sind!
In meinem Ork-Codex hab ich ja schon beigesteuert, so kosten Meganobz 35 Punkte, haben Teliport
und 5+ Rettungswurf, M/Gorkanau die ungefähren Werte von Knights und jetzt muss man auch noch
die Flieger wieder pimpen oder im Schrank lassen oder besser gar nicht erst kaufen (Mist zu spät).
Ork-Fligaz:
Abgaswolken:
Die Flieger der Orks sind irgendwie flugtüchtige, laute und qualmende Schrotthaufen.
Jeder Orkflieger hat Tarnung. Befinden sich 3 oder mehr Ork-Flieger am Himmel haben
diese stattdessen Schleier.
Korrekturdüsen:
Die Flieger der Orks sind mit zusätzlichen Düsen ausgestattet, die willkürliche Richtungswechsel
erlauben. Durch die starken G-Kräfte verliert der Pilot allerdings oft die Besinnung. Da dieser den
Finger aber nie vom Abzug nimmt, hat dies keinen weiteren Effekt.
Jeder Orkflieger hat eine Wendigkeit von 5.
Zufallstreffer:
Wenn genug geballert wird, trifft schon einer irgendwas.
Werden mit einer Super/Fetten Wummen 50% oder mehr Fehlschüsse erzeugt, wird ein
Schuss dieser Waffe bei einer 4+ zu einem Volltreffer mit S9, DS3.
Punkte:
Blitza-Bommers: 70 Punkte
Burna-Bommers: 70 Punkte
Dakkajets: 60 Punkte
Wazbom Blastajets: 80 Punkte
Kreisch’nder Sturzflug:
2 Schnella! Waaagh! Oh oh …
Es wird keine Bombe geworfen, der Flieger schlägt im Ziel auf, platziere die 5 Zoll-Schablone und W6
3 Zoll-Schablonen direkt an der 5 Zoll Schablone. Alle Modelle unter der 5 Zoll-Schablone erhalten
einen Treffer der Stärke 9, DS2, die unter den 3 Zoll-Schablonen Stärke 6, DS5.
Der Flieger wird als Verlust entfernt.
3 Dat! war knapp …
Es wird keine Bombe geworfen, das Ziel erhält einen Treffer der Stärke 3, DS2,
der Flieger verliert eine Rumpfpunkt.